porto de alcantara

Em qualquer lugar, tem que se saber entrar. Esse não e o caso da secretaria de meio ambiente do estado do Maranhão que entra sem pedir licença e da licenças ambientais sabe Deus como. Chegar de qualquer jeito leva a bordoadas: "vende teu peixe e vai te embora". O preço da pescada amarela tá caro e vai ficar mais caro ainda se depender dos projetos do governo do Maranhão para a região de onde se extrai a maior quantidade de peixe no litoral maranhense. Governo do Maranhão iniciou as tratativas para a construção de um porto na ilha do Cajual em Alcântara. O governo do Maranhão e a empresa responsável grão pará (reminiscências de um passado glorioso) foram chegando e cercando as comunidades quilombolas que vivem na ilha do Cajual. Será que as comunidades quilombolas e a sociedade de Alcântara apreendeu absorveu e compreendeu o que é receber um porto em seu território? Provável que não. Dando uma dimensão do problema. Como qualquer iniciativa de infraestrutura, um porto precisa de grandes áreas para a sua instalação. E inevitável que comunidades localizadas por perto acabem desaparecendo pelos impactos que as obras causem. Os responsáveis pelo projeto do porto e o governo do Maranhão informaram corretamente as comunidades antes delas darem seu aval a construção? Difícil.